TOBIAS MORETTI

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Africa Race : Conférence de Presse le 10/12/12

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"Benzinbrüder" Moretti und Bloeb beim "Africa Race"
“Les frères “Benzine” : Moretti et Bloeb sur l’Africa Race

6.000 Kilometer in zwölf Etappen: Die Schauspiel-Brüder Tobias Moretti und Gregor Bloeb stellen sich mit ihren Motorrädern am 27. Dezember der herausforderung "Africa Race".
6000 Kms en douze étapes : les frères acteurs Tobias Moretti et Gregore Bloeb se mettent au défi de l’Africa Race avec leur motos le 27 Décembre.

Langsam wird es ernst: Heute in drei Wochen werden die beiden Tiroler Schauspieler und Brüder Tobias Moretti und Gregor Bloeb mit ihren Motorrädern beim "Africa Race" an den Start gehen. Die Rallye gilt als Nachfolgebewerb des nach Südamerika abgewanderten Paris-Dakar-Rennens und findet 2013 zum fünften Mal statt.
Lentement, cela devient sérieux : Dans trois semaines aujourd’hui, les deux acteurs et frères tyroliens Tobias Moretti et Gregor Bloeb seront au départ de l’Africa Race avec leurs motos. Le rallye est considéré comme le successeur de la course Paris-Dakar transférée en Amérique du Sud et aura lieu en 2013 pour la 5ème fois.

In der vergangenen Woche holten sich die beiden motorradaffinen Tiroler beim Trainingslager in Tunesien noch den Feinschliff für das Abenteuer. Der Start zum Rennen erfolgt am 27. Dezember 2012 in Paris. Die Ankunft in Dakar, der Hauptstadt des Senegal, ist nach zwölf Etappen und einem Ruhetag am 8. Jänner geplant. Die rund 6.000 Kilometer lange Route folgt der Originalstrecke der Paris-Dakar-Rallye und führt durch fünf Länder: Frankreich, Spanien, Marokko, Mauretanien und Senegal.
La semaine passée, les deux Tyroliens passionnés de moto se trouvaient en camp d’entraîne-ment en Tunisie pour peaufiner la préparation à l’aventure. Le départ de la course se produit le 27 Décembre 2012 à Paris. L’arrivée à Dakar, la capitale du Sénégal, est prévue le 8 Janvier après douze étapes et un jour de repos. L’itinéraire long d’environ 6000 Kms suit le tracé original du Rallye Paris-Dakar et mène au travers de cinq pays : France, Espagne, Maroc, Mauritanie et Sénégal.

Große Herausforderungen
Grand Défi

Auf die beiden Schauspieler warten zahlreiche körperliche und fahrtechnische Herausforderungen: Geröll, weicher Sand, Hitze am Tag, Kälte in der Nacht. Dazu kommt die nicht immer leichte Orientierung und Tage mit bis zu zwölf Stunden im Sattel. Betreut werden die beiden Schauspieler vom zweifachen Motocrossweltmeister Heinz Kinigadner.
De nombreux défis physiques et de technique de conduit attendant les deux acteurs : des éboulis, du sable mou, la chaleur le jour, le froid la nuit. S’ajoutent en plus l’orientation pas toujours facile et des journées avec jusqu’à plus de 12 heures en selle. Les deux acteurs sont encadrés par le double champion du monde de motocross Heinz Kinigadner.
(Tobias Moretti und Gregor Bloeb geben am 10. Dezember um 17.00 Uhr im Hangar-7 in Salzburg bei einer Pressekonferenz über ihr Projekt Auskunft. Neben den beiden werden auch Heinz Kinigadner und die vielfachen Dakar-Gewinner Cyril Despres und Marc Coma Rede und Antwort stehen. Im Anschluss ist das Team im Servus TV-Sporttalk zu Gast)
Tobias Moretti et Gregor Bloeb donneront le 10 Décembre à 17 H 00 au Hangar-7 à Salzburg lors d'une conférence de presse des informations sur leur projet. A leurs côtés, Heinz Kinigadner et les vainqueurs à plusieurs reprises du Dakar Cyril Despres et Marc Coma seront là aussi pour répondre aux questions. En conclusion, l'équipe est invitée dans le Sporttalk de Servus TV.

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Article Krone.at


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13 Tage Wahnsinn werden Realität
13 jours de folie deviennent réalité

Moretti und Bloéb beim Africa Race 2013 auf der Route der legendärsten Rallye von Paris nach Dakar
Moretti et Bloéb à l’Africa Race 2013 sur la route du légendaire Rallye de Paris à Dakar

Herausforderung Wüstenrallye. Für den Laien ein schier unmöglich scheinendes Unterfangen nimmt für die beiden Theater- und Filmschauspieler Tobias Moretti und Gregor Bloéb in weniger als vier Wochen klare Formen an. Ihr Ziel ist Dakar, die Hauptstadt des Senegal und die wollen sie am 09. Jänner 2013 mit dem Motorrad erreichen. Damit aus der Utopie Wirklichkeit werden kann, dafür sorgte in den vergangenen Monaten Motocrosslegende Heinz Kinigadner.
Le défi du Rallye du désert. Pour les profanes, une entreprise audacieuse semblant presque impossible prendra forme dans moins de quatre semaines pour les deux acteurs de théâtre et de cinéma Tobias Moretti et Gregor Bloéb. Leur but est Dakar, la capitale du Sénégal et ils veulent l’atteindre le 9 Janvier 2013 avec leurs motos. Pour que l’utopie devienne réalité, la légende du Motocross Heinz Kinigadner s’en occupait ces derniers mois.

Am 10. Dezember 2012 berichtet das gesamte KINI KTM Rallye Racing Team über die beinharte Vorbereitung, das beinahe Scheitern des Projekts und die Erwartungen für das Rennen.
Le 10 Décembre, toute l’équipe KINI KTM Rallye Racing parlera de la préparation impitoyable, du presque échec du projet et des attentes pour la course

Gemeinsam mit ihren Trainern und vielfachen Dakar-Gewinnern Cyril Despres und Marc Coma stehen Tobias Moretti und Gregor Bloéb und Teamchef Heinz Kinigadner um 17.00 Uhr im Hangar-7 in Salzburg allen interessierten Medien Rede und Antwort. Rallye-Truck und Originalbikes sorgen für das entsprechende Wüstenfeeling.
Avec leurs entraîneurs et plusieurs fois vainqueurs du Dakar Cyril Despres et Marc Coma, Tobias Moretti, Gregor Bloéb et leur chef d’équipe Heinz Kinigadner seront à 17 H 00 dans le Hangar 7 à Salzburg pour répondre aux questions de tous les médias intéressés. Le camion du rallye et les motos originales fourniront la sensation du désert correspondante.

Im Anschluss ist das Team beim Sporttalk im Hangar-7 zu Gast.
En conclusion, l’équipe est invitée à l’émission Sporttalk dans le Hangar 7.

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Deux articles / Zwei Artikel

Nachrichten.at


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Moretti und Bloéb: Düne statt Bühne
Moretti et Bloéb : Les dunes à la place de la scène

SALZBURG. Africa Race: Tobias Moretti und sein Bruder Gregor Bloéb stürzen sich am 27. Dezember in das Abenteuer Dakar.
SALZBURG : Africa Race : Tobias Moretti et son frère Gregor Bloéb se jettent le 27 Décembre dans l’aventure du Dakar

Jetzt ist es noch lustig. Bei der Teampräsentation im Salzburger Hangar 7 haben Tobias Moretti und Gregor Bloéb am Montagabend ihre Hetz. Beim gemeinsamen Biwakzelt-Aufbauen rennt der Schmäh. Motorrad-Held Cyril Despres schenkt breit grinsend den schauspielernden Brüdern Babypuder als Prophylaxe gegen ein mögliches Popo-Leiden. Und KTM-Legende Heinz „Kini“ Kinigadner glänzt als Gaudibursch mit witzigen Anekdoten.
Maintenant, c’est encore amusant. Lors de la présentation de l’équipe dans le Hangar 7 lundi soir à Salzbourg, Tobias Moretti ont leur suite. Lors de la construction du bivouac en commun, l’humour règne. Le héros motard Cyril Despres offre aux deux frères acteurs en souriant largement du talc pour bébé comme prophylaxie contre une possible douleur au derrière. Et la légende de KTM Heinz Kini Kinigadner brille comme joyeux luron avec des anecdotes amusantes.

Aus Spaß wird sehr bald Ernst.
Le plaisir devient très bientôt sérieux

Am 27. Dezember startet das „Africa Race“ von Frankreich nach Dakar. Moretti und Bloéb werden auf ihren Motorrädern das Wettrennen mitmachen. Ob sie das Ziel erreichen, steht in den Sternen, aber so viel steht jetzt schon fest: Unterwegs werden die beiden Tiroler mehr als nur einmal den Tag verfluchen, an dem sie sich entschlossen haben, bei diesem Wahnsinn dabei zu sein.
Le 27 décembre l’„Africa Race“ part de France vers Dakar. Moretti et Bloéb participeront à la course sur leurs motos. S'ils atteignent l'objectif, se trouve dans les étoiles, mais maintenant c’est déjà tout à fait certain : En chemin les deux Tyroliens maudiront plus d’une fois le jour où ils se sont décidés à participer à cette folie.

„Ich empfinde es als Geschenk, dass ich so eine Herausforderung annehmen kann“, sagt Bloéb, der wie sein um acht Jahre älterer Bruder Tobias (53) auf einer 450er-KTM das Dakar-Projekt in Angriff nehmen wird. Vor zwei Jahren wurde ihnen der Floh vom wüsten Abenteuer ins Ohr gesetzt. Schauplatz war angeblich Gerhard Bergers Yacht in Monaco. Heinz Kinigadner war auch dabei, ob neben Red Bull auch Alkohol im Spiel gewesen ist, ist nicht überliefert. Vermutlich haben die gut befreundeten Tiroler gemeinsam und laut darüber nachgedacht, wie man sich am besten gegen eine Midlife-Crisis verteidigen könne. Berger, der im Lauf seiner Formel-1-Karriere den Rahmen auf seinem Schutzengel-Konto bis zum Gehtnichtmehr ausgereizt hat, klinkte sich bald aus der Dakar-Seilschaft aus. Inzwischen ist er frisch geschieden ...
"Je reçois cela comme un cadeau, de pouvoir accepter un tel défi", dit Bloéb, qui comme son frère plus âgé de 8 ans Tobias (53) attaquera le projet Dakar sur une 450 KTM. La puce pour l’aventure du désert leur est tombée dans l’oreille il y a deux ans. La scène a soi-disant eu lieu sur le yatch de Gerhard Berger à Monaco. Heinz Kinigadner était là aussi, et si à côté du Red Bull, l’alcool est aussi entré en jeu n’est pas révélé. Vraisemblablement, les tyroliens bons amis ont réfléchi ensemble comment se défendre du mieux possible contre la crise de la cinquantaine. Berger, qui au cours de sa carrière, n’a pas ménagé le compte de son ange-gardien s’est bientôt retiré de la cordée du Dakar. Entre-temps, il est divorcé de fraîche date…

Die besten Lehrmeister
Les meilleurs maîtres

Übrig geblieben sind der Kini als Antreiber und Gregor und Tobias als Getriebene. Etappenweise wurden die beiden Schauspieler auf ihre Rolle bei der Wüsten-Rallye vorbereitet, als Lehrmeister holte KTM seine besten Pferde aus dem Stall. Die Dakar-Legenden Cyril Despress und Marc Coma gaben Fahrstunden und Nachhilfe in Navigation. Kinis Bruder Klaus Kinigadner und Enduro-Profi Joachim Sauer haben die Vollgas-Lehrlinge als persönliche Trainer begleitet und werden bei der Rallye im Windschatten von Bloéb und Moretti als rasende Mechaniker und Ersatzteil-Lieferanten unterwegs sein.
Il ne restait donc plus que Kini comme investigateur et Gregor et Tobias comme suiveurs. Les deux acteurs ont été préparés peu à peu à leur rôle lors du rallye du désert. Comme enseignants, KTM a mis les meilleurs chevaux de son écurie à leur disposition : les légendes
du Dakar Cyril Despres et Marc Coma donnaient des heures de conduite et de l’aide dans la navigation. Le frère de Kini, Klaus Kinigadner et le professionnel de l’enduro Joachim Sauer ont accompagné les apprentis du plein gaz comme entraîneurs personnels et seront en route lors du rallye dans l’ombre du vent de Bloéb et Moretti en tant que mécaniciens chevronnés et fournisseurs de pièces de rechange.


Nach dem finalen Trainingslager in Tunesien fühlt man sich im Team fit für den rund 6000 Kilometer weiten Ausritt auf den Spuren der legendären Dakar-Rallye. Während Bloébs Augen lausbubenhaft funkeln und ihm die Vorfreude anzusehen ist, hat sich sein älterer Bruder Moretti immerhin eine gesunde Portion Demut bewahrt: „Unser Projekt könnte mit Vermessenheit verwechselt werden, denn diese Rallye ist keine Schauspielerei, hier wird scharf geschossen, hier gibt es kein Netz, das einen auffängt.“
Après le camp d’entraînement final en Tunisie, on se sent en forme dans l’équipe pour un long trajet d’environ 6000 Kms sur les traces du légendaire rallye Dakar. Pendant que les yeux de Bloéb brillent d’une joie enfantine, et qu’on ressent sa joie anticipée, son frère aîné Moretti a néanmoins conservé une bonne dose d’humilité « Notre projet pourrait être confondu avec de l’arrogance, car ce rallye n’a rien d’un spectacle, ici on est durement tiré, ici, il n’y a aucun filet pour te rattraper »

Damit hat der Tiroler Nebenerwerbslandwirt (oder Nebenerwerbsschauspieler) im wahrsten Sinne des Wortes recht. Ein hoher marokkanischer Politiker, der persönlich für die Sicherheit des „Africa Race“ geradesteht, wurde kürzlich angeschossen. Von seinen eigenen Sicherheitsleuten. Versehentlich. „In Afrika ist alles möglich, hier ist das Abenteuer zu Hause“, sagt Kinigadner.
En ce sens, le tyrolien agriculteur en profession secondaire (ou acteur en profession secondaire) a raison au vrai sens du terme. Un important homme politique marocain qui s’occupait justement de la sécurité de l’Africa Race a récemment été tué. Par sa propre équipe de sécurité. Par erreur. « En Afrique, tout est possible, ici l’aventure est à la maison » dit Kinigadner

Auf den Spuren der legendären Dakar
Sur les traces du légendaire Dakar

2009 wurde nach dem Abwandern der klassischen Dakar nach Südamerika die historische Rallye neu „erfunden“. Rallye-Legende Hubert Auriol hat sie ins Leben gerufen, der dreifache Dakar-Gewinner René Metge fungiert seit Beginn als Renndirektor.
En 2009, après le transfert du Dakar classique en Amérique du Sud, le rallye historique était de nouveau inventée. La légende du Rallye Hubert Auriol l’a rappelé à la vie, le triple vainqueur du Dakar René Metge fait fonction depuis le début de directeur de course.

Das „Africa Race“ hat sich schnell wieder zu einer Großveranstaltung entwickelt. Am 27. Dezember werden sich rund 500 Teilnehmer aus 27 Nationen auf den Weg von Frankreich über Spanien, Marokko und Mauretanien in den Senegal machen. Auf den Spuren von Thierry Sabine, dem Begründer der Rallye Paris-Dakar, führt die Strecke in elf Renn-Etappen nach Dakar und folgt dabei der Originalroute der ursprünglichen „Rallye Dakar“.
L’Africa Race s’est rapidement de nouveau développé en une grande manifestation. Le 27 Décembre, environ 500 participants de 27 nationalités prendront la route depuis la France en passant par l’Espagne, le Maroc et la Mauritanie pour atteindre le Sénégal. Sur les traces de Thierry Sabine, le fondateur du rallye Paris-Dakar, le trajet mène en 11 étapes vers Dakar et suit en cela la route originale du Rallye Dakar initial.

Am 9. Jänner werden die Sieger nach 5600 Kilometern das Ziel in Dakar erreichen. Alle, die an diesem Tag noch im Rennen sind, dürfen sich als Sieger fühlen.
Le 9 Janvier, les vainqueurs atteindront leur but à Dakar après 5600 Kms. Tous ceux qui seront encore en cours ce jour-là, pourront se sentir comme des vainqueurs.

Servus TV wird übrigens Gregor Bloéb und Tobias Moretti begleiten und im Frühjahr eine sechsteilige Serie über das Wüsten-Abenteuer senden.
Servus TV accompagnera d’ailleurs Gregor Bloéb et Tobias Moretti et diffusera au printemps une série en 6 parties sur l’aventure de Désert.

Die „echte“ Rallye Dakar wird am 5. Jänner 2013 in der peruanischen Hauptstadt Lima gestartet und endet am 19. Jänner in Santiago de Chile. Insgesamt werden dabei rund 8500 Kilometer zurückgelegt. 459 Aktive haben genannt. Der Amstettner Ferdinand Kreidl ist der einzige Österreicher im Starterfeld.
Le “véritable”Rallye Dakar démarrera le 5 Janvier 2012 à Lima, la capital du Pérou et se terminera le 19 janvier à Santiago du Chili. Dans l’ensemble, environ 8500 Kms seront couverts. 459 participants sont inscrits. Ferdinand Kreidl est le seul autrichien sur la ligne de départ

Was für das „Africa Race“ und die „Dakar“ gilt: Da wie dort ist in der Motorrad-Wertung der Mattighofener Motorrad-Hersteller KTM Seriensieger und das Nonplusultra.
Ce qui est valable pour l’Africa Race et le “Dakar” : là, dans le domaine de la moto, le fabricant KTM est donné comme le vainqueur en série et le nec le plus ultra.


Volksblatt.at


Der Kontinent der Abenteu(r)er
Le continent de l’aventure (des aventuriers)

Tobais Moretti und Gregor Bloeb gehen die Originalroute der Rallye Dakar an
Tobias Moretti et Gregor Bloeb prennent la route originale du Rallye Dakar 

Paris – Dakar. Die berühmte Rallye-Route von der französischen Hauptstadt quer durch das Atlasgebirge und die Westsahara in die Metropole des Senegal. Abseits gängiger Hauptverkehrs-wege, versteht sich, ist die „Dakar“ eine beinharte Prüfung über Stock und Stein für Mensch und Material. Seit 2009 wird die Rallye Dakar in Südamerika ausgetragen, die Rallye auf der Originalroute durch Nordafrika wurde als „Africa Eco Race“ wieder belebt. „Afrika bleibt der Kontinent für Abenteuer. Und echte Abenteurer.“ Heinz Kinigadner, einst Doppelweltmeister auf KTM und heute deren Chef der Offroad-Rennabteilung, ist von der Originalroute ebenso begeistert, wie seine beiden jüngsten Schützlinge. Tobias Moretti und Gregor Bloeb, die Tiroler Schauspiel-Brüder, werden am 27. Dezember in Richtung Dakar aufbrechen. Das Abenteuer „Dakar“ ist für Bloeb „einfach ein Wahnsinn. Und mit so einem Team im Rücken so etwas probieren zu dürfen, ist unglaublich.“ Auch sein älterer Bruder Tobias sieht der Herausforderung gespannt entgegen. „Midlife-crisis haben wir sicher keine, aber dafür jede Menge Respekt vor dieser Aufgabe. Das wird verdammt hart, aber wir können das schaffen, ganz sicher.“

Paris-Dakar – le célèbre itinéraire va de la capitale française au travers des montagnes de l’Atlas et du Sahara occidental jusqu’à la capitale du Sénégal. A l’écart des voies de communication principales courantes, le Dakar est une épreuve impitoyable par monts et par vaux pour les hommes et le matériel. Depuis 2009 ; le Rallye Dakar a été transféré en Amérique du Sud, le rallye sur la route originale au travers de l’Afrique du Nord revit en tant qu’Africa Race. « L’Afrique reste le continent pour l’aventure, et les véritables aventuriers ». Heinz Kinigadner autrefois double champion du monde sur KTM et aujourd’hui chef du service des courses Offroad est aussi enthousiasmé par la route originale que ses deux plus jeunes protégés. Tobias Moretti et Gregor Bloéb, les frères acteurs tyroliens, se mettront en route le 27 Décembre en direction de Dakar. L’aventure « Dakar » est pour Bloéb « simplement une folie Et pouvoir essayer ainsi quelque chose avec une telle équipe derrière soi, est incroyable ». Son frère aîné Tobias attend aussi le défi avec curiosité « Nous n’avons certainement pas la crise de la cinquantaine, mais il y a beaucoup de respect pour cette tâche. Ce sera sacrément dur, mais nous pouvons réussir cela, tout à fait sûrement »

Daran glaubt auch Mentor Kinigadner, der die beiden Bühnen- und TV-Helden zum Spezialtraining mit Cyril Depres und der KTM-Equipe in die Wüste schickte, in Tunesien und Marokko waren gut 2000 harte Übungskilometer angesagt.
Leur mentor Kinigadner, qui a envoyé les deux héros de la scène et de la télévision en entraînement spécial avec Cyril Despres et l’équipe KTM dans le désert, en Tunisie et au Maroc y croit aussi, ce sont bien 2000 bons difficiles kilomètres d’exercice qui étaient annoncés.

Mit Kondition und GPS
Avec une bonne condition et le GPS

Vom Konditionstraining über Zeltaufbau, kleinen Servicearbeiten, richtiger Navigation per GPS und Lesen des Roadbooks mussten die Zweirad-Amateuren Bloeb und Moretti alles lernen. „Am ersten Trainingstag haben Cyril Depres und ich nach einem leichten Hügel gut 40 Minuten auf die beiden gewartet“, lachte Kinigadner über den mühsamen Einstieg der Brüder ins harte Offroad-Geschäft.
De l'entraînement en endurance, à la mise en place de la tente, aux petits travaux d'entretien, une bonne navigation GPS et la lecture du road book, les amateurs de deux-roues Bloéb Moretti ont dû tout apprendre. "Le premier jour de pratique Cyril Despres et moi avons dû attendre les deux environ 40 minutes après le passage d'une petite colline " dit en riant Kinigadner à propos de l'entrée laborieuse des frères dans le dur monde du tout-terrain.

Durch die Wüste
Au travers du Désert

„Wir haben in Marokko das Navigieren geübt. Tobias war vorne, ich in der Mitte und Gregor fuhr hinter uns. Nach zwölf Kilometern, im ersten Dorf, bog Tobias an einer Kreuzung links ab, ich wartete auf Gregor. Der winkte kurz, zog an mir vorbei und brauste rechts davon. Nach einer halben Stunde hatte ich die beiden wieder beisammen“, war auch der vierfache Dakar-Sieger Depres um eine Anekdote nicht verlegen. „Sie nehmen das sehr ernst und sind mittlerweile echte Motorradfahrer. Sie packen das“, ist Großmeister Depres überzeugt. „Na klar, falls wir Dakar finden!“, ergänzte Bloeb.
"Nous avons pratiqué la navigation au Maroc. Tobias était en tête, j'étais au milieu et Gregor derrière nous. Après douze kilomètres, au premier village, Tobias a tourné à gauche à une intersection, j'ai attendu Gregor. Celui-ci fit un court signe de tête, passa devant moi et partit vers la droite. Après une demi-heure je les ai rassemblés" le quadruple vainqueur du Dakar n'était pas non plus à court d'anecdotes. «Ils prennent cela très au sérieux et sont devenus de véritables motards. C’est emballé ! " le grand maître Despres est convaincu. "Bien sûr, si nous trouvons Dakar!" ajoutait Bloéb.

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Un article de motorradreporter /Ein Artikel von motorradreporter

Schauspieler Tobias Moretti und sein Bruder Gregor Bloéb werden die Original-Rallystrecke Paris-Dakar bestreiten. Im Hangar-7 berichteten sie mit ihren Trainern - Dakar-Sieger Cyril Despres und Motorrad-Legende Heinz Kinigadner -von der bevorstehenden großen Herausforderung!
L’acteur Tobias Moretti et son frère Gregor Bloéb disputeront le rallye original Paris Dakar. Dans le hangar 7,ils parlent avec leurs entraîneurs – le vainqueur du Dakar Cyril Despres et la légende de la moto Heinz Kinigadner du grand défi à venir !

Gäste/ Invités:

Tobias Moretti - Schauspiel-Star und Teilnehmer der anstehenden Rally Paris-Dakar 2013/ Acteur star et participant au Rallye Paris-Dakar 2013 à venir 

Gregor Bloéb - Schauspiel-Star, Bruder von Tobias Moretti und Teilnehmer der anstehenden Rally Paris-Dakar 2013 /Acteur star, frère de Tobias Moretti et participant au Rallye Paris-Dakar 2013 à venir

Heinz Kinigadner - Ex-Motocross-Weltmeister; Teamchef des KINI KTM Rally Racing Teams/ Ex champion du monde de motocross – Chef d’équipe de KINI KTM Racing Teams

Cyril Despres - Enduro-Rennfahrer, vierfacher Dakar-Sieger/ Pilote de courses d’Enduro / 4 fois vainqueur du Dakar.


Tobias Moretti über seine Erfahrungen mit dem Motorrad in unwegsamen Gelände:
Tobias Moretti à propos de son expérience avec la moto dans les terrains accidentés :

„Man muss einen unglaublichen Respekt haben, denn ehe man sich versieht, ist wirklich etwas passiert. Und deswegen gehe ich schon mit Freude aber auch sehr demütig an die Sache heran.“
« On doit avoir un incroyable respect, parce qu’avant qu’on le sache, c’est passé. Et c’est pourquoi je vais à l’affaire déjà avec de la joie, mais aussi humblement. »

Tobias Moretti über das Training mit seinem Bruder Gregor Bloéb auf dem Motorrad:
Tobias Moretti à propos de l’entraînement avec son frère Gregor Bloéb sur la moto :
"Als wir das erste Mal mit diesen schweren Gurken gefahren sind, dachte ich zuerst, das Ding ist irgendeine verschärfte Aktion vom Heinz Kinigadner, denn das wiegt ja 200 Kilo. Am Anfang ist man völlig überfordert, wenn man das Ding aufheben muss, oder wo rauf fährt, denn das muss man ja mit einer unheimlichen Geschwindigkeit tun, sonst schafft man es gar nicht.“
« Et quand nous avons conduit pour la première fois avec ces engins lourds, je me suis dit, c’est une action accrue d’Heinz ou quelque chose comme ça, parce que ça pèse 200 Kgs et tout de suite au début, on est complètement dépassé, quand on doit de nouveau lever la chose ou bien où on conduit, on doit conduire à une vitesse terrible. Sinon on ne réussit pas du tout …. »

Gregor Bloéb über die Spannung vor dem Start des AFRICA RACE:
Gregor Bloéb à propos de la tension avant le départ de l’AFRICA RACE :

„Ich bin im höchsten Fieberschub, ich kann mich schon kaum mehr halten (...) Auf der einen Seite habe ich dieses Gefühl, dass ich stark bin und jetzt los muss. Auf der anderen Seite habe ich natürlich schon ein bisschen Angst vor diesen wirklich langen Etappen (...) Wir haben jetzt gehört, dass die ersten drei Tage jeweils mindestens 600 Kilometer-Strecken sind - das wird sicher hart.“
"Je suis dans la plus haute poussée de fièvre. Donc je peux déjà à peine tenir. Mais d’un côté, j'ai le sentiment que je suis fort et que je veux et que je dois maintenant y aller, et de l’autre côté, j'ai déjà un peu peur de ces longues étapes. Nous avons maintenant entendu, les trois premiers jours sont chacun de 680 ou quelque chose comme ça, au moins 600 kms – oui, ce sera très dur."

Gregor Bloéb über den Umgang mit dem Motorrad:
Gregor Bloéb à propos du maniement de la moto :

„Das Gemeine bei dem Ganzen ist ja, dass je schneller du bist, desto sicherer ist es irgendwann einmal. Nur sich dorthin zu arbeiten, das tut natürlich manchmal weh.“
« Le commun est comme le tout, car plus vite plus tu es sûr que c’est une fois un jour ou l’autre. Maintenant,tu as bien sûr la chance de travailler à cela. Cela fait bien sûr parfois mal ! »

Heinz Kinigadner über das Training mit Tobias Moretti und Gregor Bloéb:
Heinz Kinigadner à propos de l’entraînement avec Tobias Moretti et Gregor Bloéb

„Anfangs hat es mir schon einige meiner letzten Haare gekostet, aber inzwischen bin ich echt ein Fan von den beiden. Sie wissen was sie tun.“
« Au début, cela m’a déjà encore coûté quelques plumes, donc des cheveux, mais entre-temps je suis vraiment devenu un fan des deux. Ils savent ce qu’ils font. »

Heinz Kinigadner zum AFRICA RACE:
Heinz Kinigadner sur l'AFRICA RACE :

„In erster Linie bin ich davon überzeugt, dass es lustig wird! Wir sind eine sehr gute Truppe (...) Aber ich bin auch überzeugt, spätestens ab dem zweiten, dritten Tag in Marokko werden die Jungs aufhören Späße zu machen, denn da werden sie tagtäglich einen Überlebenskampf mit sich, dem Motorrad und dem Gelände haben.“
« En premier lieu, je suis convaincu que ce sera drôle; Nous sommes une très bonne troupe (..;) Mais je suis aussi convaincu qu’au plus tard, à partir du 2ème, 3ème jour au Maroc, les gars cesseront de se faire plaisir, car là, ils auront tous les jours à mener une lutte pour la survie avec eux, la moto et le terrain »

Cyril Despres über das Trainingslevel von Tobias Moretti und Gregor Bloéb:
Cyril Despres à propos du niveau d’entraînement de Tobias Moretti et Gregor Bloéb

„Wir waren drei Tage und eine Nacht zusammen und da hatte ich schon die Gelegenheit, ihnen eine Menge Tipps zu geben (...)Für mich sehen sie jetzt wirklich aus wie Motorradfahrer - und nicht mehr wie Schauspieler, das sind wirklich echte Motorradfahrer geworden - bereit zu starten.“
“Nous étions trois jours et une nuit ensemble et là j’avais déjà eu l’occasion de leur donner une quantité de tuyaux (…) Pour moi, je les vois maintenant comme des motards – et plus comme des acteurs, ils sont vraiment devenus de vrais motards – prêts à partir. »

Publikation: Sandra Wesp
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